Kamu pasti sudah bosan dengan desain bodi Honda Stylo yang tidak berubah sejak dulu. Tapi jangan buru-buru menghakimi Honda. Mereka punya alasan mengapa tetap mempertahankan rangka eSAF untuk Honda Stylo 160 terbaru. Rangka ini ternyata memberi banyak keuntungan seperti berat ringan dan lincah untuk menghemat bahan bakar. Jadi wajar saja Honda yakin eSAF masih pilihan yang tepat. Yuk kita simak penjelasan lengkapnya di artikel ini.
Honda Stylo 160 Diluncurkan Dengan Harga Mulai Rp27,5 Juta
Honda benar-benar tidak berhenti menggunakan rangka eSAF di produk terbarunya, Honda Stylo 160. Sebagai produsen sepeda motor nomor satu di Indonesia, Honda tentu punya alasan kuat di balik keputusan ini.
Menurut Marketing Director PT AHM, Octavianus Dwi, rangka eSAF sebenarnya memiliki banyak keunggulan.Keunggulan inilah yang destatoto link mendasari AHM terus menggunakan rangka ini di Honda Stylo 160.
“Seperti yang kita ketahui, rangka eSAF sebenarnya memiliki banyak kelebihan. Ringan hingga lincah yang berkaitan dengan konsumsi bahan bakar. Jika ringan, beban sepeda motor juga akan berkurang. Jadi lebih lincah dan dapat mengurangi banyak getaran,” ujar Octa.
“Makanya kami yakin bahwa ini (rangka eSAF) masih pilihan yang bagus,” lanjutnya.
Dengan harga yang ditawarkan mulai dari Rp27,5 juta, Honda Stylo 160 hadir sebagai sepeda motor sporty dengan desain stylish dan performa mesin yang powerfull. Meski mengadopsi rangka eSAF, penampilan Honda Stylo 160 terlihat lebih agresif berkat lampu depan berdesain LED dan garis tajam di seluruh body.
Sayangnya, kami tak bisa berbuat banyak soal rasa takut pengguna terhadap kekuatan rangka eSAF. Yang bisa kami lakukan hanya memberikan penjelasan secara transparan mengenai keunggulan rangka ini berdasarkan pengalaman dan pengujian Honda selama ini. Pada akhirnya, keputusan untuk membeli atau tidak terserah pada konsumen. Kami berharap, dengan diluncurkannya Honda Stylo 160, kepercayaan masyarakat terhadap kualitas produk Honda termasuk rangka eSAF bisa meningkat.
Honda Masih Menggunakan Rangka eSAF Yang Kontroversial
Honda tampaknya bertekad untuk terus menggunakan rangka eSAF untuk Honda Stylo 160. Meskipun desain rangka ini mendapat cukup banyak kritikan, namun Honda bersikeras bahwa rangka eSAF memberikan banyak manfaat.
Menurut Octavianus Dwi, Direktur Pemasaran PT AHM, rangka eSAF ringan dan lincah. Hal ini membuat sepeda motor lebih irit bahan bakar dan mengurangi getaran. “Rangka eSAF sebenarnya sangat ringan dan lincah. Hal ini berkaitan dengan konsumsi bahan bakar. Kalau ringan, beban motor akan berkurang. Jadi lebih lincah dan bisa mengurangi banyak getaran,” jelas Octa.
“Makanya kami yakin ini (rangka eSAF) masih menjadi pilihan yang baik,” tambahnya.
Honda juga terus menyempurnakan rangka eSAF untuk menjawab beberapa kritik, seperti meningkatkan kualitas pengelasan dan menggunakan tabung rangka yang lebih tebal. Perusahaan percaya bahwa kelebihan frame eSAF, terutama bobotnya yang ringan, masih lebih besar daripada kekurangannya.
Rangka eSAF memang memiliki beberapa manfaat, terutama untuk kondisi berkendara di dalam kota dengan seringnya berhenti dan pergi. Ringannya membuatnya lebih mudah untuk bermanuver di tengah kemacetan. Namun demikian, untuk berkendara dalam kecepatan tinggi di jalan raya, rangka eSAF mungkin masih terasa kurang stabil karena kelenturannya.
Keputusan Honda untuk terus menggunakan rangka eSAF pada Stylo 160 menunjukkan bahwa perusahaan percaya pada desain rangka yang inovatif ini. Meskipun rangka ini masih memiliki ruang untuk perbaikan, terutama dalam hal pengendalian dan stabilitas kecepatan tinggi, namun manfaatnya untuk berkendara di dalam kota dan efisiensi bahan bakar sangat besar. Secara keseluruhan, rangka eSAF memiliki potensi untuk mempengaruhi desain sepeda motor entry-level di masa depan.
Kelebihan Rangka eSAF Menurut Honda
Honda percaya bahwa frame eSAF Honda Stylo 160 ini masih pilihan yang bagus karena memiliki banyak keunggulan.
Pertama, frame eSAF ini ringan sehingga membuat sepeda motor lebih lincah dan irit bahan bakar. Dengan berat yang lebih ringan, beban sepeda motor juga berkurang. Ini membuat Stylo 160 lebih gesit dan dapat mengurangi banyak getaran.
Kedua, frame eSAF ini kokoh dan kuat. Meskipun ringan, frame ini mampu menahan beban berat dan mendukung performa sepeda motor. Dengan kata lain, meskipun stylish, Stylo 160 tetap bertenaga dan stabil berkat frame eSAF-nya.
Ketiga, frame eSAF membuat desain sepeda motor lebih stylish. Dengan garis yang tegas dan proporsional, Stylo 160 terlihat lebih gagah dan sporty. Frame yang minimalis namun kokoh ini sangat sesuai dengan selera anak muda saat ini.
Terakhir, biaya produksi sepeda motor bisa lebih efisien dengan menggunakan frame eSAF. Ini berarti harga jual ke konsumen bisa lebih terjangkau. Meskipun stylish dan berteknologi, harga Stylo 160 masih sangat kompetitif berkat frame eSAF-nya.
Dengan keunggulan di atas, tidak heran Honda terus mengandalkan frame eSAF pada produk terbarunya, Stylo 160. Frame ringan nan kokoh ini terbukti mampu mendukung kualitas, performa, desain, dan harga sepeda motor. Tidak salah jika Honda bangga dengan pilihan frame eSAF.
Bagaimana menurut Anda? Apakah keunggulan frame eSAF ini meyakinkan Anda untuk memilih Honda Stylo 160 sebagai kawan berkendara Anda?
Honda Tidak Pernah Bosan Gunakan Rangka eSAF
Honda memang tidak pernah bosan menggunakan rangka eSAF. Seperti yang dikatakan Octavianus Dwi selaku Marketing Director PT AHM, rangka eSAF sebenarnya memiliki banyak keunggulan. Keunggulan inilah yang membuat AHM terus menggunakan rangka tersebut pada Honda Stylo 160.
“Seperti yang kita ketahui, eSAF sebenarnya memiliki banyak keunggulan. Ringan hingga lincah yang berkaitan dengan konsumsi bahan bakar. Jika ringan, beban sepeda motor juga akan berkurang. Jadi lebih lincah dan bisa mengurangi banyak getaran,” ujar Octa.
“Jadi itulah sebabnya kami yakin bahwa ini (rangka eSAF) masih pilihan yang bagus,” lanjutnya.
Dengan menggunakan rangka eSAF, Honda Stylo 160 menjadi lebih ringan dan efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini membuat sepeda motor Honda Stylo 160 menjadi lebih gesit dan stabil saat melaju di jalanan. Getaran yang ditimbulkan juga lebih sedikit sehingga pengendaranya akan merasa lebih nyaman.
Keunggulan lainnya
Selain ringan dan irit bahan bakar, rangka eSAF juga memiliki keunggulan lain seperti:
- Kuat dan kokoh karena menggunakan bahan high tensile steel.
- Mampu menyerap getaran dengan baik sehingga kenyamanan pengendara meningkat.
- Desain yang stylish dan sporty sehingga Honda Stylo 160 terlihat lebih agresif.
- Mudah dalam perawatan dan perbaikan.
Dengan semua keunggulan tersebut, tidak heran jika Honda terus menggunakan rangka eSAF pada produk sepeda motor mereka, termasuk Honda Stylo 160. Rangka eSAF yang ringan, irit, kuat, dan nyaman ini patut diacungi jempol.
Pertanyaan Seputar Rangka eSAF Pada Honda Stylo 160
Sebagaimana diketahui, banyak pendapat tentang frame eSAF Honda Stylo 160. Banyak konsumen bertanya-tanya apakah frame eSAF masih layak digunakan pada motor baru Honda ini.
Kenyamanan
Banyak yang meragukan kenyamanan frame eSAF pada Honda Stylo 160. Namun, Octa meyakinkan bahwa frame ringan ini sebenarnya memberikan keunggulan dalam hal kenyamanan. Dengan bobot yang lebih ringan, getaran yang ditimbulkan berkurang. Hal ini tentu saja meningkatkan kenyamanan pengendara.
Ketahanan
Beberapa orang mengkhawatirkan daya tahan frame eSAF dalam jangka panjang. Menurut Octa, frame eSAF telah melalui berbagai pengujian untuk memastikan ketahanannya. Pengujian ini meliputi simulasi perjalanan hingga puluhan ribu kilometer. Hasilnya, Honda yakin bahwa frame eSAF dapat bertahan dalam waktu lama.
Efisiensi Bahan Bakar
Salah satu keunggulan utama frame eSAF adalah efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dengan bobot ringan, beban kendaraan berkurang sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Hal ini tentu saja menguntungkan bagi pengendara.
Agilitas
Frame ringan eSAF juga memberikan keunggulan dalam hal kelincahan. Dengan bobot kendaraan yang lebih ringan, Honda Stylo 160 menjadi lebih lincah dan responsif. Pengendara akan lebih mudah dalam bermanuver dan berbelok.
Seperti yang Octa katakan, frame eSAF Honda Stylo 160 memiliki banyak keunggulan. Meskipun masih ada keraguan dari beberapa pihak, Honda yakin bahwa pilihan frame ini adalah pilihan yang tepat untuk skutik sporty mereka yang terbaru.
Conclusion
Jadi, walaupun desain rangka eSAF ini sudah lama, Honda masih percaya bahwa rangka ini yang paling tepat untuk motor Stylo 160 yang baru diluncurkan ini. Mereka yakin rangka ringan dan lincah ini bisa membuat pengendaraan Stylo 160 lebih nyaman dan irit bahan bakar. Meski banyak kontroversi soal rangka eSAF, Honda tetap konsisten pakai rangka ini karena mereka yakin ini pilihan terbaik untuk motor matic terbaru mereka. Jadi, bagaimana menurut Anda? Apakah keputusan Honda ini tepat untuk tetap gunakan rangka eSAF yang sudah ada atau seharusnya mereka ganti dengan rangka baru?
